隨著2015年“雙11”如期而至，各大電商平臺之間角力火拼的號角再次吹響。不過，值得提醒消費者的是，“雙11”看上去很美，但究竟是餡餅還是陷阱？消費者須謹防風險，提倡理性消費。
火拼劍拔弩張
“秒殺”、“降價”、“滿減券”、“抽獎”……原本是光棍節日的“雙11”，如今儼然演變成了電商平臺拼訂單、拼銷售額、拼優惠、拼營銷的“比武場”。汽車電商紛紛使出渾身解數，殺手锏層出不窮。阿里汽車、汽車之家、跳板網、易車、搜狐汽車等多家汽車電商均開啟了雙11購車活動的平臺。
汽車之家將今年“雙11”的營銷，稱之為“試驗田”。在價格層面，汽車之家主打“一口價”力促價格透明化，消費者所見即所得；在服務層面，盡量不出現提車周期長或沒車可提的情況，用戶下單后馬上鎖定車源，“保證價格和服務的確定性”。之所以稱之為“試驗田”，是因為雙11這一天行業的“放量”效果明顯，因此在與各方的合作談判中，量級的提升有利于促進平時做不了的服務落地。
跳板網則根據汽車交易平臺賣車、買車板塊切入汽車互聯網，，此次拿足了現金做活動，主打b端市場，以經銷商為切入點，改善傳統行業轉型互聯網等老大難問題。
易車則主打車顧問，提升用戶買車體驗線下服務，多以汽車經紀人為主。并且易車重視用戶互動，打出了闖關玩游戲贏優惠的創意，包括廠商補貼，爆款補貼等都是易車的賣點。搜狐汽車做足了特惠車項目的實踐，為用戶實現了“快捷、減少不必要的流程”和“價格更加優惠”的服務。
近兩年垂直電商的網銷模式快速崛起，劍拔弩張火拼背后，必將使今年“雙11”活動更加完善，數據又添新姿。
質疑此起彼伏
去年“雙11”，盡管不少汽車電商平臺的成交數據都十分可觀，但是諸如“偽優惠”、“先漲價再降價”、“暗箱操作”之類的消費者質疑聲也此起彼伏，噱頭式的優惠讓很多消費者大呼上當。今年的熱鬧之中，又有多少真實惠？
從某貓商城發布的優惠信息來看，今年“雙11”號稱有數十款汽車大幅優惠，部分品牌更是給出汽車品牌官方指導價半價的誘惑優惠，甚至還給出了半價搶車的攻略，乍一看優惠力度“空前絕后”。但事實上半價車僅有100輛，且下單前xx名才行?；叵肴ツ昴硨殹半p11”訂單量達2.78億，巨大的流量瞬間導致電商平臺服務器卡頓，甚至宕機，搶前xx名付款難比登天。更何況還有專業刷單軟件一馬當先，在搶購開始的零點零幾秒內便能將半價汽車這種“肥肉”搶食一空，作為普通消費者能搶到的幾率微乎其微，讓人有種被“愚弄”的感覺。此外，消費者在沒有搶到半價車時，只能以普通的優惠價格購車。如果消費者交了定金沒搶到半價車，要回定金還需要與汽車廠家協商，白白多了一層風險。
除電商平臺外，近年來一些汽車垂直網站也開始“觸網”，并推出自己的“雙11”優惠活動。如汽車之家就推出了特價車型秒殺、購車贈實物獎品等活動，但具體的車型和秒殺數量等活動信息鮮見披露，頗具神秘感，吊足了消費者的胃口，不知葫蘆里賣的什么藥。
更有甚者，今年某汽車垂直網站推出了“瘋狂購車節”“全民瘋搶特價車”等活動，部分特價車降價甚至超過10萬元，讓人熱血沸騰。然而，天下不會掉餡餅，多數特價車限量僅1輛，普通消費者想搶到如同大海撈針。其實，很多消費者知道這些大多是噱頭，但大部分還是不愿放棄機會，萬一搶到了呢?對于這些想著萬一的消費者，奉勸定要做足功課：手速、網速，甚至可以試試搶單軟件。
狂歡后的反思
其實，短暫的“雙11”促銷只是一場營銷狂歡。喧囂浮華的光鮮背后，汽車電商的道路還遠沒想象的平坦；而針對汽車電商的爭論和質疑也一直沒有停息。
一是汽車電商在很多方面都還不成熟；目前網上商城賣汽車的信任問題并未解決，汽車是一種強體驗商品，用戶往往還是追求眼見為實。沒有眼見為實的確認，用戶很難直接在網上產生真正的購買意愿。即便網上成交的汽車，還是要到經銷商處提車，因此信任還是建立在落地的汽車經銷商上。就算是在線上購買，最終還是要到實體店來核銷碼、體驗、提車，線上購買反倒麻煩。網上購車活動目前宣傳效應大過實際意義，更多時候只是個“噱頭”。
二是汽車電商沒有提升經銷商的工作效率、也未減少營銷成本。過了“雙11”之后，各電商網站售車頁面就變得冷清了許多，不少電商網站的車型線上售價要高于4s店，或與廠商指導價并無二致。
三是在線上購車的支付便利性方面，目前汽車電商還談不上。因為網購汽車的模式多數是在電商平臺上支付一個訂金，然后去經銷商處支付余款成交。這實際上是一種迎合消費者網購習慣的妥協折衷，現階段仍然離不開實體店的強力支撐。
四是許多汽車電商平臺將過多的精力放到了庫存的對接等一些細節問題上，實際上是誤入了歧途。汽車電商發展的痛點不是盡快實現交車，關鍵是如何引導消費者的消費行為，滿足其需求。
種種趨勢表明，處于轉折關頭的汽車流通領域正在迎來一場重要的歷史變革，汽車電商的熱度將不斷升高，其發展前景值得期待。長遠看，汽車電商是大勢所趨。但眼下還處于萌芽期的汽車電商在中國的發展道路遠沒有想象中容易，還面臨種種問題，要做的事情很多，實現“真電商”尚需相當長的一個過程。汽車電商“雙11”的成熟商業模式的真正形成，還有待時日。